Creșterea unei companii aduce adesea și o nevoie mai mare de mobilitate. Apar colegi noi în echipele comerciale sau tehnice, compania intră în alte regiuni, sunt deschise puncte de lucru sau pur și simplu numărul deplasărilor crește.
În acest moment apare și o decizie importantă: cum extinzi flota fără să transformi fiecare mașină nouă într-o investiție și într-un proces administrativ suplimentar?
Pentru companiile care au un necesar relativ predictibil de mobilitate, leasingul operațional poate fi una dintre soluțiile prin care dezvoltarea flotei este corelată mai bine cu dezvoltarea businessului.
Administrarea a câteva mașini poate părea relativ simplă. Pe măsură ce flota crește însă, cresc și activitățile din jurul acesteia: achiziții, asigurări, revizii, anvelope, daune, documente, relația cu service-urile și, în cele din urmă, vânzarea vehiculelor.
În același timp, mașinile trebuie să fie disponibile atunci când angajații au nevoie de ele.
De aceea, pentru o companie în creștere, decizia privind flota nu mai este doar una de achiziție. Devine o decizie despre capital, costuri, timp administrativ și continuitatea mobilității.
Atunci când compania cumpără mașini, o parte din resursele financiare este direcționată către active care vor fi utilizate și depreciate în timp.
Leasingul operațional pornește de la o logică diferită: compania plătește pentru utilizarea vehiculelor pe o perioadă și în condiții stabilite contractual, fără ca obiectivul principal să fie dobândirea proprietății asupra acestora.
Pentru un business aflat în dezvoltare, acest model poate permite alocarea resurselor financiare către alte priorități ale companiei, în timp ce necesarul de mobilitate este acoperit printr-un cost contractual planificat.
Asta nu înseamnă că leasingul operațional este automat cea mai bună variantă financiară. Alegerea trebuie făcută în funcție de costul capitalului, perioada de utilizare, kilometraj, servicii și obiectivele companiei.
Pentru o comparație între variante, poți consulta articolul despre leasing operațional vs leasing financiar.
O flotă care crește de la 5 la 15 sau de la 20 la 40 de vehicule nu generează doar un cost mai mare cu mașinile. Crește și volumul activităților necesare pentru menținerea lor în circulație.
Fiecare vehicul poate genera programări în service, schimburi de anvelope, documente, daune, solicitări din partea utilizatorilor și perioade de indisponibilitate.
Prin leasing operațional, o parte dintre aceste activități poate fi externalizată către furnizor, în funcție de serviciile incluse în contract.
Astfel, compania poate evita situația în care dezvoltarea flotei generează aproape proporțional și mai multă muncă administrativă pentru echipele interne.
Dacă această componentă este importantă pentru compania ta, vezi și ce servicii poate include leasingul operațional pentru o flotă auto.
Diferențele mici de cost devin semnificative atunci când sunt multiplicate cu zeci de vehicule și cu mai mulți ani de utilizare.
De aceea, o companie în creștere are nevoie nu doar să știe cât costă o mașină, ci să poată estima cât va aloca mobilității în lunile și anii următori.
Într-un contract de leasing operațional, rata este configurată în funcție de mai multe variabile, printre care vehiculul, durata, kilometrajul estimat, valoarea reziduală și serviciile incluse.
O parte dintre costurile asociate flotei poate deveni astfel mai ușor de planificat. Alte costuri, precum combustibilul sau energia, parcările ori anumite cheltuieli generate de utilizare, rămân variabile.
Pentru companiile care au ajuns deja la o flotă medie, am analizat separat cum se construiește bugetul unei flote de 10–50 de vehicule în leasing operațional.
Una dintre greșelile pe care o companie le poate face în perioada de dezvoltare este să trateze toate vehiculele și toți utilizatorii la fel.
Un reprezentant de vânzări care parcurge zeci de mii de kilometri anual poate avea alte nevoi decât un manager care utilizează mașina predominant urban. O echipă tehnică poate avea nevoie de un alt tip de vehicul și de un alt profil de utilizare.
De aceea, extinderea flotei ar trebui să pornească de la profilurile reale de mobilitate, nu doar de la numărul de angajați care au nevoie de mașină.
Durata contractului, kilometrajul și categoria vehiculului pot fi configurate diferit în funcție de aceste profiluri.
O politică de flotă ajută compania să stabilească aceste reguli înainte ca dezvoltarea flotei să facă administrarea lor mai dificilă.
Creșterea nu este întotdeauna liniară.
Un proiect nou poate necesita zece mașini pentru șase luni. O echipă poate fi extinsă temporar. Compania poate intra pe o piață nouă fără să știe încă exact cum va evolua activitatea.
În asemenea situații, nu este neapărat eficient ca întreaga nevoie de mobilitate să fie acoperită prin contracte pe termen lung.
O flotă poate combina vehicule în leasing operațional pentru necesarul stabil cu închiriere auto pe termen scurt pentru proiecte, perioade de tranziție sau vârfuri temporare de activitate.
În acest fel, structura flotei poate urmări mai bine evoluția reală a companiei.
Înainte de a adăuga noi vehicule, merită să răspunzi la câteva întrebări:
Răspunsurile permit construirea unei flote în jurul nevoilor reale ale companiei, nu doar în jurul numărului de mașini necesare la un anumit moment.
Pentru o companie în dezvoltare, provocarea nu este doar să găsească mașinile necesare. Este să construiască o soluție de mobilitate care să nu consume disproporționat capital, timp administrativ și resurse interne pe măsură ce organizația crește.
Leasingul operațional poate răspunde acestei nevoi atunci când mobilitatea este suficient de predictibilă, iar compania urmărește să combine utilizarea vehiculelor cu servicii de administrare a flotei.
Dacă analizezi această opțiune pentru compania ta, poți vedea soluția Business Lease de leasing operațional pentru companii.
Iar dacă ești încă în etapa în care compari variantele și vrei să înțelegi întregul proces de decizie, de la costuri și kilometraj până la servicii și finalul contractului, consultă ghidul de leasing operațional pentru companii.
Sursǎ foto: Pexels.com
