Tehnologia mașinilor autonome și limitările care întârzie implementarea ei

Introducerea tehnologiei mașinilor autonome sau a mașinilor care se conduc singure, fără a fi nevoie de intervenția șoferului, este un ideal urmărit de mulți producători auto ca fiind soluția perfectă pentru rezolvarea unor probleme, cum ar fi accidentele din ce în ce mai grave, ce au loc odată cu înmulțirea numărului de mașini și cu creșterea puterii lor, sau timpul tot mai lung petrecut în trafic de către șoferi, în drum spre serviciu sau prin blocajele din oraș. Deși se discută despre această tehnologie de zeci de ani, în prezent se află încă în stadiu de testare, chiar dacă avansul tehnologic în această privință a fost impresionant. În articolul de mai jos vei descoperi care sunt tipurile de tehnologii prezente la mașinile autonome, ce piedici sunt puse în direcția folosirii lor în trafic și vei afla unele răspunsuri la întrebări frecvente despre acest subiect extrem de interesant. Cuprins:

Tipuri de tehnologii prezente la mașinile autonome

O mașină autonomă funcționează după principii asemănătoare celor convenționale în privința asigurării forței de tracțiune (mecanică sau electrică), diferența înregistrându-se în modul în care comenzile sunt acționate de diverse mecanisme, fără ca șoferul să intervină. Pentru a funcționa, o mașină autonomă trebuie să dispună de o serie de senzori (senzori ultrasonici, de tip LIDAR și camere video performante) care să asigure o cunoaștere cât mai precisă a mediului înconjurător și a elementelor din trafic și un software ce merge pe baza unor algoritmi, care să răspundă corect condițiilor de trafic, indiferent care ar fi acestea. Se adaugă și un sistem de hărți electronice, pe care software-ul le folosește prin intermediul sistemului GPS, inteligența artificială a mașinii știind cu aproximație de câțiva centimetri în ce loc se află cu exactitate. Autonomia autovehiculelor de acest tip poate varia de la cea total manuală, clasică, până la cea complet autonomă, existând cinci nivele de automatizare:

• Nivelul 0. Șoferul are control total asupra autovehiculului, dar poate primi anumite alerte care îl vor atenționa în legătură cu diferite pericole din trafic;
• Nivelul 1. Șoferul este ajutat în conducere de către sistem, fie prin controlarea vitezei, fie a direcției, dar nu a ambelor în același timp;
• Nivelul 2. Sistemul autonom controlează atât direcția, cât și viteza. Conducătorul auto trebuie să-l controleze permanent;
• Nivelul 3. Sistemele autonome controlează în totalitate mașina, dar șoferii trebuie să rămână în scaunul lor pentru a interveni dacă este nevoie;
• Nivelul 4. Sistemul controlează total mașina, dar doar pe anumite categorii de drum;
• Nivelul 5. Mașina este total autonomă, nemaifiind necesară existența comenzilor de niciun fel.

Probleme care întârzie apariția mașinilor autonome în trafic

Tehnologia mașinilor autonome a avut progrese extraordinare în ultimii 20 de ani, imediat ce s-a dezvoltat inteligența artificială. Sistemele de acest gen reușesc să abordeze corect situații din ce în ce mai variate, de cele mai multe ori mai bine decât un șofer obișnuit. Există câteva probleme care nu permit o prezență mai importantă a mașinilor autonome pe drumurile publice:

• Inteligența artificială nu are moralitate, mulți întrebându-se dacă în anumite situații sensibile, mașinile autonome ar lua deciziile corecte;
• Există probleme juridice cu privire la identificarea vinovatului în cazul petrecerii unui accident al unui astfel de autovehicul. Întrebarea este ”Cine este vinovatul?”;
• Siguranța în fața hackerilor nu este garantată, existând posibilitatea ca aceștia să preia controlul autovehiculului în mod ilegal;
• Echipamentele implicate sunt încă destul de scumpe, ceea ce face ca astfel de mașini să necesite o investiție ridicată la achiziționare.

În concluzie, tehnologia mașinilor autonome face pași repezi spre implementarea în practică pe drumuri, dar mai există câteva probleme de rezolvat până când acestea vor reuși să înlocuiască în mare parte sau în totalitate șoferii umani. Surse foto:shutterstock.comro.pinterest.com

Întrebări și răspunsuri frecvente despre mașinile autonome

Există mașini autonome care circulă pe drumuri publice?Da, dar se află în stadiul de testare, existând obligația prezenței șoferului la volan.Cum știe o mașină autonomă unde se află?Pentru cei care își pun o astfel de întrebare, este bine de știut că mașina electrică autonomă știe unde se află prin intermediul sistemului GPS și a hărților electronice. Cine este vinovat în cazul producerii unui accident cu o mașină autonomă?Culpa în cazul unui accident de acest fel aparține deocamdată producătorului, dacă accidentul are cauze mecanice sau de soft, și a șoferului, dacă acesta nu folosește tehnologia conform recomandărilor.